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驻足岗位 甘于贡献

日期:2018-09-06

 2017年以来 ,市城投集团公司党委凭证市委统一安排 ,在公司270余个下层党组织中鼎力大举实验“红色引擎工程” ,普遍深入开展“星级争创”运动 ,共培育有影响、有亮点的“党建品牌”74个 ,选树讲党性、能做事的“党员尖兵”400余人 ,25个下层党组织荣获全市“五星级下层党组织”声誉称呼并授牌。为进一步施展先进典范的树模作用 ,公司党委决议于近期在公司官网“先模专栏”刊发“五星级下层党组织”“党员尖兵”的先进事迹和履历做法 ,激励公司全体党员干部职工向标杆看齐 ,切记使命 ,主行动为 ,为推动集团公司“治理提升、战略转型”和“十三五”生长妄想进一步实验提供有力包管 ,为加速建设“三化”大武汉和国家中心AG8旗舰厅作出作出新的更大孝顺。――编者

 

驻足岗位  甘于贡献
―桥建集团“党员尖兵”李功函的事情学习体会

 

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  我于1992年加入中国共产党 ,2004年从步队转业到桥建集团车队事情。多年来 ,我始终切记自己的第一身份是共产党员 ,第一职责是为党事情 ,兢兢业业干好本职事情 ,任何时间都与党同心同德是我稳固的初心。
    作为一名党小组长 ,我始终把增强理论学习、提高政治素养作为一项主要使命 ,带动学习贯彻党的十九大精神和习近平总书记系列主要讲话精神 ,起劲加入公司党委和党支部举行的各项理论学习运动。党支部发给党员的学习资料我会仔细整理系统学习 ,一些利便携带的小资料册我会放一些在车上 ,每次出车时我都会在期待的逍遥抓紧时间学习。公司党委、支部举行的党的十九大精神、习近平总书记主要讲话精神、党章、准则、条例等各项专题学习培训 ,我更是倍加珍惜学习时机 ,提前安排好事情 ,准时加入学习。我还按期组织党小组的党员学习党的蹊径目的政策、加入党内钻研交流和党内政治生涯 ,对行动未便的退休老党员 ,我会网络好平时的运动内容和学习资料 ,为老党员送学上门。
    桥建集团公司市政项目遍布武汉三镇 ,项目多 ,规模广 ,出车使命重。我既是车队长又是驾驶员 ,在认真40多台公务用车的一样平常治理和8名驾驶员事情安排的同时 ,还要肩负向导和各部分用车使命。我坚持落实公司向导对车队提出的“高效运转 ,清静节约 ,文明驾驶”要求 ,对每辆车的运行状态、清静性能、治理调理等情形 ,都详细掌握 ,随处留心。为包管车辆的正常运行 ,我自动使用课余时间学习车辆维修知识 ,向专业师傅讨教维修技巧 ,若是哪台车辆出了误差 ,我会首先查明故障缘故原由 ,确定维修重点 ,进而要求修理厂保质保量修复车辆。为提供恬静的乘车情形 ,我向导司机班的同事使用休息时间洗濯车辆 ,做好保养事情。为了确保公务用车随叫随到 ,8年来我未休过1天公休假 ,岂论是节沐日照旧车队同事暂时休假 ,我都自动肩负起出车使命 ,从不由于车队缘故原由影响公司整体事情。为确保交通清静 ,我始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的事情目的 ,经常教育车队驾驶员清静问题来不得半点幸运心理 ,要遵章驾车 ,不可习惯性违章 ,禁绝私自出车 ,禁绝带病驾车 ,绝对榨取酒驾 ,确保车队出车制度落到实处。
    2016年7月 ,一场历史有数的特大暴雨一连袭击武汉 ,造成大面积洪涝灾难 ,公司多个建设项目遭受洪涝影响 ,防汛排渍形势十分严肃。灾情爆发后 ,我驾车随公司向导奔赴防汛抢险一线 ,辗转于各个防汛地段 ,那里有险情 ,就往那里去。因事情忙碌 ,十多天没有回过一次家 ,饿了就吃包利便面果腹 ,累了就在车上小憩一会儿 ,不敢有丝毫松开 ,在要害时刻较好地施展了一名共产党员的模范带举措用。
    一粒砂中看天下 ,一滴水中见人生。虽然所在岗位通俗 ,事情噜苏 ,但我始终以为自己的职业是高尚的。虽然默默无闻 ,经常操心着急 ,但能为自己所热爱和追求的事业默默贡献 ,再苦再累也以为心甘情愿。在以后的学习和事情中 ,我要时刻坚持党员先进性 ,为党的事业斗争终生。

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