AG8旗舰厅

 2018年11月15日上午8点，随着两台缆载吊机将长36米、宽32.5米、高10米，重约1004吨的钢桁梁提升到距离江面60米的位置，由武汉城投集团建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的武汉杨泗港长江大桥主跨首节钢桁梁架设乐成，这标记着天下最大跨度双层公路悬索桥建设取得突破性希望，正式开启桥面建设的“南征北战”新征程
。
    杨泗港长江大桥是武汉市长江上的第十座长江大桥，位于鹦鹉洲大桥上游3.2公里、白沙洲大桥下游2.8公里处
。该工程北起汉阳国博立交，沿汉新大道，跨过鹦鹉大道和滨江大道，跨越长江后过长江路和新武金堤路止于八坦立交，全长约4.13公里
。
    杨泗港长江大桥桥址位于黄金水域，往来船舶众多，施工时代气温低、降雨多，给钢桁梁施工带来诸多未便
。城投公司提前统筹调理，针对钢桁梁架设事情，从2017年就会同大桥局研究制订了“双机抬吊”的要害性施工步伐，有利于提高架设效率，并能对抗长江江面大风等倒运天气因素
。凭证妄想，钢桁梁架设将于12月中旬所有完成
。

（道桥公司 供稿）